این بی ام و زیبا را هرگز ندیده اید /طراحی خودرو با الهام از کوسه ماهی! /عکس

امیرمسعود عابدین:  قبل از اینکه بی ام و نسل دوم سری ۸ را در سال ۲۰۱۸ معرفی کند این شرکت با پینین فارینا برای ساخت یک خودروی مفهومی ویژه همکاری کرد. بنابراین این دو شرکت بی ام و پینین فارینا Gran Lusso Coupe را خلق کردند یک خودروی تک ساخت خیره کننده که پیشنهادی برای پرچمدار بعدی این برند به حساب می آمد. اگرچه بی ام و هرگز قصد نداشت Gran Lusso Coupe را به یک مدل تولیدی تبدیل کند اما شباهت های زیادی با سری هشت G۸۱ که پنج سال بعد عرضه شد داشت.

براساس گزارش motor۱ گرن لوسو با جلوپنجره کلیوی نمادین بی ام و با روکش آلومینیوم مات و همچنین دماغه الهام گرفته از کوسه ماهی رونمایی شد. خطوط ساده چهره این خودروی کوپه را تشکیل می دادند. نشان پینین فارینا در قسمت پایینی سپر خودرو دیده می شود.

این کوپه بر روی رینگ های ۲۱ اینچی با روکش دو رنگ سوار شد. قسمت عقب که شبیه به سری ۸ است دارای اگزوزهای ذوزنقه ای شکل و چراغ های عقب LED به شکل L بود که در سراسر صندوق عقب متصل می شدند.

در داخل پینین فارینا زبان طراحی آن زمان بی ام و را ارتقا داد و کنترل ها را به سمت راننده زاویه داد. یک دهانه بیضی شکل در سقف امکان ورود نور اضافی به کابین را فراهم می کرد. این خودروساز ادعا می کرد که صندلی عقب این خودرو دارای فضای پای تقریباً برابر با یک سدان لوکس بزرگ است.

پینین فارینا از چرم قهوه ای تیره درجه یک از کارخانه چرم Foglizzo در فضای داخلی گرن لوسو استفاده کرد. همچنین چوب ۴۸ هزار ساله Kauri که یکی از نادرترین چوب های جهان است در سراسر کابین استفاده شد. این چوب بومی نیوزیلند بوده و دارای دانه ای منحصر به فرد است که بسته به نور و زاویه دید رنگ آن از طلایی به قرمز و قهوه ای تغییر می کند.

این خودروساز هرگز جزئیات موتور V-۱۲ تویین توربوشارژ که نیروی این کانسپت را تأمین می کرد ارائه نداد و فقط به تعداد سیلندرهای پنهان شده در زیر کاپوت اشاره کرد. گرن لوسو احتمالاً از موتور هشت سیلندر ۶٫۰ لیتری V-۱۲ که در i۷۶۰ آن دوره استفاده می شد استفاده کرده است که ۵۳۵ اسب بخار قدرت تولید می کرد و فقط به چرخ های عقب نیرو می داد.

گرن لوسو آخرین بازمانده طراحی مینیمالیستی و جذاب در خط تولید بی ام و بود. این خودرو به لیست طولانی بی ام وهای زیبایی که هرگز به تولید نرسیدند می پیوندد.

۲۲۷۳۲۲