دلیل تشدید ترافیک در تقاطع جمهوری و حافظ

به گزارش شیمیشی حسن هدایی معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 11 تهران اعلام کرد: منطقه 11 به دلیل موقعیت جغرافیایی اقتصادی و بازار روزانه 2 میلیون نفر جمعیت دارد که بیشترین قاچاق را در سطح شهر دارد. منطقه است محدوده مرزی مناطق 11 و 12 در منطقه مرکزی حافظ و کومار واقع شده است.

وی همچنین گفت: موقعیت صرافی موبایل و بازارهایی مانند چارسو و الادین و مجاورت با بیمارستان نجمیه و تبادل صوت تصویر و موسیقی باعث شده بسیاری از این مکان بازدید کنند.

هدایی خاطرنشان کرد: شهرداری با برخی اقدامات ترافیکی از جمله خط کشی اجرای تفکیک وسط محور اصلاحات هندسی نصب چراغ ها و ایستگاه های جدید ارتقای حمل و نقل عمومی و آزادسازی آن سعی در کنترل این بار ترافیکی داشته است. برخی از پارکینگ ها اما با موانع جدی مانند عدم انجام تعهدات از سوی افرادی مانند صاحب پاساژ علاءالدین مواجه هستیم.

وی همچنین گفت: واقعا جای تعجب است که به دلیل خودخواهی مالک علاءالدین پس از گذشت 13 سال از احقاق حق شهر و مردم پارکینگی ساخته نشده است. نیاز فوری مردم در این منطقه پارکینگ است. شهروندان اغلب بیش از 30 دقیقه در این منطقه در ترافیک می مانند و عرض جاده برای پارک دوبلی مناسب نیست و پل حافظ نمی تواند از بار ترافیکی این جاده بکاهد.

به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 11 تهران بر اساس گزارش های ترافیکی و دوربین های شهری بیشترین توقف های طولانی مدت در مقابل دروازه علاءالدین انجام می شود که مالک باید برای پارکینگ خود اقدام کند.

وی در پایان گفت: عدم پارکینگ در محور کیوموری و حافظ توسط مالک پاساژ الدین باعث دلزدگی مردم و ایجاد بار سنگینی در منطقه شده است که شهرداری محلی در انجام وظایف خود جدی است و پارکینگ ها باید به شهر بازگردانده شوند.
انتهای پیام